王雨峰1 李志軍2 楊錫紅2
關鍵詞:蓄熱式加熱爐 懸臂輥出料
摘要:介紹了高爐煤氣供熱的懸臂輥出料推鋼加熱爐的設計和使用情況。
1.背景
錫興帶鋼是國內最早的短流程帶鋼生產線,受燃料條件限制一直以重油為燃料,加熱爐結構也多年未進行改造,改造前產量只有45-55t/h,而燃油消耗達到40kg/t鋼,氧化燒損和脫炭現象嚴重,生產成本很高。
隨著公司高爐的投產,采用高爐煤氣取代重油對加熱爐供熱成為可能。加熱爐于2007年9月改造投產,取得非常好的效果,但改造設計時高爐煤氣量不夠,因此設計仍考慮以天然氣與高爐煤氣互換互補的方案,蓄熱室結構做了專門設計。實際生產時以高爐煤氣供熱,取得了非常好的效果。
2.加熱爐改造條件及要求
坯料規格:1502×3500mm
140×1800×3500mm
180×180×3500mm
鋼種:普碳、合金鋼、工具鋼、彈簧鋼
入爐溫度:20℃~800℃
鋼坯加熱溫度:1050℃~1200℃
產量:80t/h
燃料:高爐煤氣和天然氣,初期天然氣80%,高爐煤氣20%。
燃料方式:蓄熱式燃燒
爐型:三段推鋼式
幾個特殊要求:
2.1受場地影響采用推鋼機推鋼入爐,不能采用出鋼機推鋼出爐,而托出機方案現場空間也不夠,采用懸臂輥出料成為唯一可用方案。
2.2坯料短,產量要求高,爐內需雙排料,懸臂輥必須適應這一要求。
2.3要求對爐壓控制好,減少進出料冒火。
2.4帶鋼生產對坯料氧化脫碳要求高,原重油爐脫碳難以控制,要求高爐煤氣改造后減少脫碳,以適應生產特種鋼的要求。
2.5公司高爐煤氣緊張,要求加熱爐熱效率達到70%以上。
3.改造方案
高爐煤氣蓄熱式加熱爐已被廣大用戶采用,對于工程應用問題早已解決,但仍有些問題未徹底清楚,對于本工程提出的各種要求必須有針對性采用各種措施。
3.1懸臂輥出料
推鋼式加熱爐很少采用懸臂輥出料,尤其大斷面坯。步進爐上采用懸臂輥時,步進梁具有輕拿輕放功能,坯料對輥的沖擊;而推鋼爐坯料是滾落到輥上,尤其大斷面坯料,對懸臂輥沖擊大,為此設計了專用結構懸臂輥,承受大負荷沖擊。
3.2鋼坯氧化和脫碳
造成氧化和脫碳的原因很復雜,高氧化氣氛和火焰沖擊會加大氧化和脫碳,本設計從以下方面解決。
3.2.1氣流分布
按兩種結構分布
高溫區:煤氣貼近鋼坯設置,空氣與鋼坯間由煤氣“隔離”,造成鋼坯表面處于低氧區,氣流呈平流結構,火焰不沖擊鋼坯。
低溫區:空氣煤氣左右布置,大交叉噴射混合,混合效果好,煤氣空氣豎向分布,雖然存在強烈混合但對鋼坯不造成沖擊。
天然氣設置于高爐煤氣與空氣通道中間,噴頭為散射結構,強化與空氣的混合。
以上結構可以實現鋼坯附近低氧火焰不沖擊鋼坯,從而減少氧化和脫碳。
3.2.2爐溫控制對氧化和脫碳影響很大,通過選取合理的鋼壓爐底強度,保證在爐溫1260℃的情況下滿足80t/h產量要求。
3.3爐壓控制
很多高爐煤氣蓄熱式加熱爐爐壓高、冒火嚴重,本設計從蓄熱室、閥門選擇、管道設計、風機選型等各方面按低阻力系統設計,引風機能力適當放大,保證了爐膛壓力的穩定控制。
3.4熱效率
加熱爐熱效率是一個綜合結果,以下幾個方面至關重要。
3.4.1爐內燃料的充分燃燒,在進入排煙蓄熱室前必須充分燒凈,這要求空煤氣充分混合同時不能形成局部高溫。
3.4.2蓄熱室設置足夠的蓄熱體,保證長期蓄熱效果。
3.4.3設計上盡量減少煤氣換向死區,減少煤氣在換向過程中的浪費。
3.4.4可靠的換向閥,保證煤氣的可靠切斷,若排煙期間煤氣泄漏必然會造成加熱爐的低效率。本工程采用自切斷型二位三通閥,爐溫采用4段控制,適應產量波動的低能耗控制。
爐內水管呈八字布置,水管采用復合絕熱,水管滑塊采用半熱滑塊和全熱滑塊結構,減少水管對鋼坯的影響。
爐體結構見附圖所示。
4.改造運行效果
改造工程自2007年9月投產,運行一年半時間,各方面情況如下:
·單位能耗降低
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1月 |
2月 |
3月 |
4月 |
5月 |
6月 |
7月 |
8月 |
9月 |
10月 |
11月 |
12月 |
08年m3/t |
389.04 |
396.26 |
384.19 |
384.71 |
381.7 |
381.0 |
382.2 |
380.64 |
379.23 |
383.47 |
378.67 |
379.54 |
熱送比% |
0 |
07年kg/t |
37.87 |
37.72 |
37.64 |
37.48 |
37.16 |
37.85 |
43.105 |
42.23 |
393.22m3 |
405.37 m3 |
384.35 m3 |
385.39 m3 |
熱送比% |
22.21 |
35.98 |
22.16 |
23.43 |
43.51 |
27.82 |
16.22 |
0 |
7.06 |
6.69 |
13.38 |
13.15 |
折標煤(kg/t)后同比 |
-14.2 |
-13.27 |
-14.16 |
-13.66 |
-13.96 |
-15.02 |
-22.39 |
-21.3 |
-1.43 |
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由此可見,改造后比改造前平均噸鋼能耗下降15.995kg/t標煤,折重油11.1965kg/t,以重油市價3000元/噸計,則為公司節省能源成本33.59元/噸鋼,效果明顯。
·提高控制水平,改善工作環境:改前為人工手動控制,空燃配比憑經驗,受燃油粘度及含水量影響,爐壓爐溫波動大,爐內氣氛不佳,爐尾及爐門處經常出現冒火冒黑煙現象,對操作及周邊造成環境污染;改后以自動控制為主,且高溫空燃氣進入爐內,燃燒穩定,爐內基本看不到火焰,爐壓真正準確實現微正壓,爐內氣氛清晰透明,完全杜絕了爐門爐尾冒煙及煙囪冒黑煙現象,08年一年來從未由受理此類投訴。
·加熱質量提高:爐內燃燒狀態穩定均勻,無局部加熱現象,加熱均勻,氧化燒損率由原2-2.5%降到現在不大于1.2%,脫碳率由原6%下降到現2%以下。
·提高爐體壽命,減少生產過程中的事故率:改前每生產2-3個月即停爐一周左右,進行打爐底及修復爐體和燒損的燒嘴磚工作,而改后由于控制穩定,爐溫均勻,生產一年內未停爐檢修;改前由于有一段實爐底在均熱段,氧化鐵皮易于堆積,造成出鋼困難,半個月左右進行停產1-3時進行清理。懸臂輥出鋼方式,完全避免了出鋼機事故對出鋼的影響,且運行穩定,一年內無不良故障出現。
·08年4月由無錫市節約能源監測站進我改后加熱爐進行檢驗,加熱爐熱效率達70.92%,排煙溫度為111℃,爐墻溫度(依前后左右頂順序)155℃\85℃\82.5℃\79℃\106℃,其中由煙氣所帶走的物理熱僅4.06%,汽化冷卻帶走的物理熱僅5.83%。而由無錫市惠山區環境監測站煙塵煙氣測試報告得知:加熱爐廢氣排放中煙塵量平均為1.13kg/h,比改前4.64kg/h下降75.65%,SO2平均為3.6kg/h,比改前31.19kg/h下降88.45%。
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